这锅姚渊可不背。三菱那车，设计图刚画完就埋了雷，谁敢认这功劳？
他瞅着图纸直摇头，跟大学生看幼儿园加减法似的，答案早刻在脑子里了。
得让所有人觉得，这方案是熬了多少夜、改了多少稿才敲定的。
詹成贵一来，事儿就成了大半。
“三目先生等急了吧？老詹，动手吧！”姚渊拍拍对方肩膀。
詹成贵咧嘴一笑：“行，先亮活儿，再聊150cc二冲程的事儿——有大进展！”
三目次太郎眼睛一亮：“姚工，搞摩托引擎？”
“科学院刚挂牌，总得从拧螺丝开始练手啊。”姚渊耸耸肩，后半句咽回肚里。
三目啧啧称奇：“谁能想到，东欧顶尖设备堆出来的春风科学院，头一个落地项目竟是小摩托的心脏？”
他帮姚渊跑前跑后那么久，底细门儿清。
姚渊笑着反问：“难不成非得造火箭才算配得上这名字？”
“咳……倒也不是。”三目挠挠后脑勺，突然压低声音，“川崎的引擎挺猛，我帮你牵个线？”
姚渊摆摆手：“本田铃木雅马哈都行，川崎就算了。倒是他们家机床，还有你们三菱的，咱可以聊聊。”
三目干笑两声：“哎哟，回头再说，回头再说。”
他心里门儿清：姚渊眼里只有高精度机床，这种货色早被美帝锁死出口名单。小日子再想卖，也得先问问山姆大叔同不同意。
比尔森厂那台五轴数控机，姚渊硬是拿十几个亿真金白银砸开的口子。卢布崩盘那会儿，证券账户刚到账，货轮才敢启航。
现在两条生产线正漂在太平洋上，离南港还差三天水路。
所以啊，跟饼国人扯啥都成，唯独精密设备——碰都别碰。
姚渊冲三目次太郎挑了挑眉，“真没逗你。这事要是成，好处少不了你的。”
三目次太郎咧嘴笑了笑，手在裤缝上蹭了两下，没敢接话。
试验场刚落成，比厂房还早。国际标准，硬指标，轿车越野车全都能测。
几台帕杰罗静静停着，发动机三种规格：2.4升四缸、2.6升四缸、3.0升六缸。前两种占大头，中间那个几乎看不见。
外行人光看车身，根本分不清装的是哪款心脏。老车迷才懂喊“平顶”“掐腰”，可那都是后话了。
方向机械签的十万台订单里，九成以上是2.4和3.0版本。
詹成贵把人带到一台只剩骨架的帕杰罗旁，手指戳着刹车管路，“老问题，不啰嗦了——悬挂和刹车管靠太近，颠簸路段跑久了，管子磨破，刹车就废。”
他转身一指旁边另一台裸架车，“这台按咱方案改过了。三目先生，来瞅瞅。关键就动了刹车管位置。”
真这么简单？
三菱那帮工程师全是吃干饭的？全球顶尖车企，会漏掉这种基础改动？
三目次太郎眼皮都没抬一下，嘴角往下压了压。
当然没那么简单。可也没难到上天。
二十世纪初，“刹车门”炸了锅。
车祸频发，车主断腿断骨，三菱却死咬着不认账。
最后全世界召回，唯独华夏市场——一辆没动。
司马昭的心思，连路边卖煎饼的大爷都看得明白。
当年姚渊蹲在央企研究院，天天跟油矿设备打交道。油田矿区跑得勤，基层单位清一色帕杰罗——当通勤车，当工具车，当拖拉机使。
帕杰罗这车，矿区跑得欢，城里开起来颠得像拖拉机。
越野圈捧它上天，全靠三菱那套营销狠活儿，成龙电影里常客。
姚渊坐过一回鬼门关。
下山时刹车突然 ** ，全车七条命悬一线。
好在司机是退伍老兵，硬是蹭着山壁把车磨停。
打那以后，他盯上了这破刹车。
搞技术的，本能就往零件堆里钻。
心想三菱家大业大，总得拿个靠谱方案吧？
第二代帕杰罗卖了七八十万台，光九一年就干掉十一万辆。
十年销量稳超十万，巅峰年直接冲到十七万五。
结果呢？
三菱掏出个土办法——挪挪感应阀位置，糊弄过去。
换三代车才假装忘了这事。
反倒是国内小厂动起手来。
改管路、换泵、加副刹……各种野路子齐上，硬生生把老帕杰罗养到了2021年。
深山老林、泥坑沙地，还能见它喘着粗气蹽。
可从刹车门开始，三菱就一路滑坡。
最后连合资壳子都懒得留，卷铺盖走人。
为啥作死？
姚渊心里门儿清：修刹车要砸钱，造新车更赚钱。
他们掂量半天，把车主命当成本项，划掉了。
这种公司，姚渊拆它骨头都不带眨眼。
三目次太郎眼巴巴等着。
总部早拍板：新款不救，老车全靠春风院。
这话绝不能让姚渊听见。
詹成贵刚张嘴说底盘要大改，话卡在喉咙里。
姚渊直接接茬：“我来。”
詹成贵嘴巴还半张着，手指无意识抠了抠桌角。
姚渊一拍新底盘，笑得挺爽，“瞧见没？刹车毛病全没了，悬架也调得更稳了。”
三目次太郎眼皮直跳。这技术明明是他们先搞的雏形，咋眨眼就成了人家的全新成果？
他抿着嘴没吭声，手在裤缝上蹭了两下。
姚渊掏出平板，划出一串专利证书，“春风科学院全权持有，全球十几个国家都备案了。”
三目次太郎后颈一凉，喉结动了动，“姚先生，意思是……我们卖帕杰罗，得交钱？”
“内地免单。”姚渊竖起食指，“海外每台三千美金。”
三目愣住。北美版卖三万起步，这点钱毛毛雨。可——之前半句都没提过啊！
他搓着指尖，干笑两声，“咱们协议里，只写了投资宝马机械、您帮修刹车……”
“修车归修车，升级归升级。”姚渊直接打断，“你买的是服务，不是施舍。”
三目想辩，话卡在嗓子眼。
姚渊把平板啪地合上，“一千万美元投进来，图啥？图我们白打工？”
他往前半步，声音压低，“你们想拿图纸自己造？行。想让我们接着干？也行。掏钱，就完事。”
三菱真打这算盘呢——花一千万，救活整条帕杰罗命脉，血赚。
可惜，姚渊早摸透他们软肋在哪。
换别人，兴许还真被绕进去了。
毕竟三菱工程师也熬过夜、改过图。
但姚渊不吃这套。
这世上还没人能骗过姚渊。连想都别想。
三目次太郎心里跟明镜似的——总公司那帮人，根本没打算真解决问题。
当初砸一千万美元，就为堵姚渊的嘴。帕杰罗刹车有毛病，得捂着，不能闹大。
结果姚渊真能修好，他们立马觉得：钱花了，活儿就得白送。
mitsubishi 这种巨头，哪会这么傻？
纯粹因为对方是中国人，才搞这套双标操作。
干过的缺德事，堆起来比富士山还高。