试点道路上每日上演的混乱“活剧”，如同无数根细针，刺穿着杜远推行新政的决心。
他清醒地认识到，单凭有限的执法人员在路口声嘶力竭地宣讲与纠察，无异于杯水车薪。
要想撼动千百年形成的行走习惯，必须发起一场席卷全国的、深入人心的舆论风暴，让新规则的种子在所有人的脑海中提前生根发芽。
他立刻召见了如今在长安舆论界举足轻重的《长安报》总编。
在杜远的书房内，烛火摇曳，他亲自向总编阐述了“交通规则”对于国家治理和民生福祉的深远意义，并展示了那份精心拟定的《大唐道路交通管理暂行条例》。
几天后，最新一期散发着油墨清香的《长安报》被报童们挥舞着，跑遍长安的大街小巷。
报纸头版，以遒劲有力的特大号字体，赫然刊载着由魏王李泰、工部侍郎杜远、道路交通管制司主事长孙冲三位重量级人物联合署名的 《大唐道路交通管理暂行条例》（宣导版）。
为了让文化水平不一的百姓都能理解，杜远亲自操刀，将原本严谨但略显枯燥的法律条文，进行了大刀阔斧的“翻译”和“再造”。
他借鉴了民间歌谣的形式，编撰了一系列朗朗上口、易于传诵的歌诀，并配以由宫廷画师绘制的、生动形象的示意图：
“行走车马靠右边，大道通畅又安全。
路口红牌停字显，停稳再看莫抢先。
超车须从左旁过，中心车道莫久占。
人行道上行人先，车马遇之要让贤。
夜间行车灯高悬，标识须要记心间。
若违规，罚铜钱，阻塞道路役难免。
共建秩序好长安，车水马龙尽欢颜。”
报纸上还用简单的线条，画出了小人靠右行走、车马分道行驶、路口停车观察、行人优先通过等场景，一目了然。
同时，文章也毫不避讳地明确列出了违反不同条款的相应罚则，从罚款到服劳役（如疏浚沟渠、修补道路），清晰明确，以作强有力的警示。
这份前所未见的《条例》宣导版，伴随着《长安报》强大的发行网络，如同在帝国平静的信息池中投入了一块千钧巨石，瞬间激起了波及四方的舆论巨浪。
上至朝堂，下至市井，无论是否亲眼见过那条新修的路，“交通规则”都成了人们茶余饭后最热门的谈资。
长安城内，茶楼酒肆，人声鼎沸：
“嘿！走路还得规定靠哪边？老夫活了六十载，从来都是哪儿宽敞往哪儿走！这规矩定得，岂不是画蛇添足？”
一位须发皆白的老茶客指着报纸上的歌诀，气得胡子直翘。
旁边一位常往来于两京的行商却放下茶碗，反驳道：
“老丈，此言差矣。您想，若是人人都随心所欲，宽阔大道也成了乱麻一团！
您去看看金光门外新修的那条路，就是按这规矩来的，车是车，人是人，各行其道，那叫一个清爽利落！走路都觉着心里踏实！”
另一桌有人惊呼：“哟！违了规不仅要罚钱，还得去疏通沟渠？这惩治可不轻啊！”
立刻有人接话：“轻？我看还轻了！就该重重地罚！你是没吃过那些纵马狂奔的纨绔子弟的亏！
溅一身泥算是轻的，撞伤了人找谁说理去？立下这规矩，正是为了保护咱们这些安分守己的百姓！”一个曾被马车惊吓过的布衣书生愤然拍案。
外地州郡，驿站旅舍，议论纷纷：
许多尚未亲眼目睹“标准官道”为何物的商人、游学士子，拿着辗转传来的《长安报》抄本或听来的消息，更是觉得新奇又困惑，仿佛在听一个遥远的传说。
“原来‘车同轨’不单指道路宽窄一致，竟连如何行走、如何避让都囊括其中？
真是思虑周详啊！”一位见多识广的江南丝绸商抚摸着报纸（或抄本），眼中闪烁着精明的光芒。
“若此法真能通行天下，商队往来，减少拥堵摩擦，节省时日，这其中的利好啊，不可估量！”
“靠右行走？俺们山里赶牛车，鞭子都是在左边甩得顺手，这猛地一改，怕是连牛都不听使唤喽！”一个来自巴蜀之地的年轻举子挠着头，面露难色。
他的同窗好友笑着调侃：“仁兄，岂不闻‘入国问禁，入乡随俗’？朝廷既颁此令，必是经过深思熟虑。
你看这报上解释，‘靠右利于观察对向车马，减少碰撞’，细细想来，确实蕴含着保全性命的大智慧。”
高门大户，深宅之内，暗流涌动：
一些习惯了特权的勋贵子弟对此嗤之以鼻，将报纸随手掷于案上：“哼！杜远、长孙冲，不过是仗着陛下宠信，弄出这些条条框框来显摆能耐！连骑马走路都要管，他们管得也太宽了！”
然而，也有一些家风严谨的家族，长辈们则拿着报纸，将儿孙召集到堂前，严肃训诫：
“朝廷新政，非同小可！此非儿戏，乃关乎国体民风。尔等近日在外，务必收敛行径，谨言慎行，切莫撞在风口浪尖上，成了那只被拿来立威的‘鸡’！
尤其是去了长安城，更要给我打起十二分精神，遵守新规，莫要惹是生非，给家族招祸！”
质疑、嘲讽、好奇、观望、支持……种种声音如同无数条溪流，汇成了舆论的汪洋。
尽管态度各异，但“道路交通规则”这个概念，借助《长安报》这前所未有的强大媒介，以前所未有的广度和深度，强行嵌入了大唐各阶层民众的意识之中。
许多人即使从未踏足长安，未曾见过那白色的分道线和红色的“停”字牌，也已然模糊地意识到，将来出门在外，自己的行为将受到一套全新、细致且带有强制性的“规矩”约束。
就在舆论持续发酵的同时，由杜远精心策划、李泰鼎力支持、长孙冲与房遗爱参与授课的首期“大唐交通规则讲习班”，在经过半个月严格乃至苛刻的封闭训练后，终于迎来了结业时刻。
李泰亲自莅临结业典礼，为这第一批近百名通过严格考核的学员，颁发了盖有魏王府和道路交通管制司双重印信的结业文书。
这批学员，既有从金吾卫、武侯中遴选出来的、本就孔武有力且具有一定纪律性的标兵，也有从民间招募的、头脑灵活、身体健壮、怀揣着对公职向往的良家子。
他们换上了统一发放的深青色劲装（杜远心中暗忖，这算是大唐第一代“交警”制服了），手臂上缚着醒目的、绣有“交管”二字的红色袖标，一个个精神饱满，目光中既有对规则的敬畏，也有初担重任的紧张与兴奋。
他们被混编成数支小队，由经验丰富的老武侯担任队正，正式开赴金光门至东市的试点路段上岗执勤。
与之前那些只能靠嗓门和蛮力维持秩序的临时工不同，这批受过系统培训的执法者，展现出了全新的风貌：
站在路口的，手势标准，动作干净利落，如同指挥千军万马的将领；巡视路段的，目光敏锐，看到面露困惑的行人或车夫，会主动上前，面带微笑，依据《条例》和报纸上的图画耐心解释；
处理违规事件时，流程规范——先立正敬礼（杜远引入的简单军礼），然后清晰指出对方违反的具体条款，最后告知处罚依据和结果，整个过程不卑不亢，有理有据。
尤其面对那些自恃身份、试图以势压人的车驾，他们不再像普通武侯那样畏缩，而是平静地出示随身携带的《条例》正式文书以及魏王府的授权公文，语气坚定而沉稳：
“此乃陛下首肯、朝廷颁行之大唐律法补充条例，旨在保障道路畅通，护佑众生安全，非是针对某府某家，还望贵人理解，予以配合。
” 这套“依法办事”+“后台强硬”的组合拳，使得绝大多数试图挑战规则的人，在权衡利弊后，都选择了暂时低头服从。
半个月的光景，如同一位技艺高超的工匠，悄然将试点路段的面貌雕琢得焕然一新。
车马逐渐习惯了那条无形的“靠右”边界，在宽阔的路面上形成了相对稳定的车流；行至路口，即便是最莽撞的车夫，也会下意识地勒紧缰绳，减速观望；
行人大多安心地行走在干净整洁的青砖人行道上，随意横穿马路的现象显着减少；
甚至连那些最初抱怨新规束缚了“马儿天性”的车夫们，也不得不承认，道路确实比以往通畅了许多，因抢道、碰撞引发的争吵和损失几乎绝迹，跑起车来反而更省心、更高效。
“嘿！你还真别说，这新规矩刚出来时觉得浑身不自在，现在走顺了，发现是真不错！心里有底，不怕撞着！”一个每天推着独轮车往来送货的货郎，笑着对同行感慨。
“可不嘛！最烦那些并驾齐驱、把路堵死的公子哥，现在都老老实实分道走了，耳边清静，眼前也豁亮！”
另一个挎着篮子的妇人附和道，脸上带着轻松的笑意。
“那些穿深青衣服、戴红袖标的‘交管吏’，说话在理，办事也公道，不像以前有些武侯，只会呼来喝去。
碰上事儿，他们真给调解，让人心服。”一位常在路边下棋的老丈，捻着胡须，向棋友表达着赞许。
赞扬与认可的声音，开始如同涓涓细流，逐渐汇聚，取代了最初的抱怨与质疑，在百姓口中悄然流传。
一种基于规则、各守其分、互谅互让的新型道路秩序，正在这条以水泥和规则共同铸就的崭新道路上，顽强地生根、发芽，展露出勃勃生机。
杜远、李泰、房遗爱、长孙冲这四位新政的核心推动者，再次齐聚在临时的“交通管制司”内。
听着属下详细汇报这半月来的秩序变化，听着窗外传来的不再是喧嚣争吵而是相对和谐的车马人声。
再结合街头巷尾悄然转变的风评，四人脸上都难以抑制地流露出了欣慰、自豪与巨大的成就感。
房遗爱咧开大嘴，用力一拍大腿，声如洪钟：“杜大哥！你这连环计，真是绝了！报纸上唱，路上有人管，双管齐下！你看看现在这路，才真叫有个王道乐土的样子！咱们这心血，没白费！”
长孙冲也一改往日的沉静，眉宇间舒展开来，带着一丝如释重负的笑意，接口道：
“是啊，杜兄。事实证明，规矩并非不能树立，关键在于如何让人知晓其利，理解其理，并最终愿意受其约束。教化与执法，犹如车之两轮，鸟之双翼，缺一不可。”
魏王李泰负手立于窗前，望着楼下那条已然秩序井然的“样板路”，眼中闪烁着比星辰更明亮的光芒，感慨万千：
“昔日书房中勾画之蓝图，今已化为眼前之通途。更难得者，民心渐附，秩序初成。
杜兄，此策非但解决了行路之难，更是为大唐日后诸多公共事务之管理，立下了一个极佳的范例！证明我们选的这条路，走对了，走通了！”
杜远心中亦是暖流涌动，豪情满怀。他举起面前刚刚斟满的茶杯，目光扫过三位志同道合的伙伴，声音沉稳而充满力量：
“诸位！试点初步成功，证明我们的方向正确，方法可行，人心可塑！但这，仅仅是我们万里长征的第一步！长安城内，尚有无数街巷待改造；
大唐疆域，更有万里通衢待规划！让我们以此为契机，再接再厉，将这将这‘车同轨、行同伦’的盛世气象，推向帝国的每一个角落！”
四人相视而笑，默契地举起茶杯，以茶代酒，仰头一饮而尽。
杯中清冽的茶水，此刻仿佛化作了甘醇的美酒，燃烧着他们胸中澎湃的激情与对未来的无限憧憬。
改革的春风，已然沿着这条初具模范效应的试点道路，积蓄起更为强劲的力量，准备向着更加广阔无垠的天地，浩荡吹拂，不可阻挡。