“你们对船员的训练可不能松懈，海上跟河里可不一样，一旦发生危险，那可是非常严重的事！”
熊土的话，让水鱼重重地点了点头，部落其实每年都会在本部的造船坊那里，给新进入船队的族人们进行培训，主要让他们熟悉一些成熟的航海知识，以及如何操纵船只。
不过本部造船坊那里，可停泊不了如今动辄15-20米长的海船，况且海船停到河里，水文条件也都完全不一样，根本没办法模拟海洋的情况。
所以这些船员但凡是被选中到水鱼的海船队，那就要重新开始学习海船的操纵和海洋条件的判别。
“是啊，今年发生了好几次危险，死伤严重，要不是族长认为我还有些用处，船队的负责人早就换了！”
今年春夏之交，就发生了严重的船只倾覆事故，一条由河船改造而来的近海海船，在运送物资返回的过程中，居然误触暗礁，倾覆在海岸边。
幸好当天算是风平浪静，海面上视野也比较开阔，而且还有另外一艘船就在附近，及时发现了倾覆的海船，否则整条船上的船员，估计全部得丧生在大海里。
饶是如此，救援还是没能完全避免人员损失，从海船倾覆到救援抵达，短短的半个时辰，就有9名船员葬身大海。
消息传回本部，宗庙震怒、族人震惊，这是部落在非战斗时节，一次性损失最多族人的事故，熊洪族长简直难以置信，火冒三丈，当即便给还在鱼河口营地驻扎的水鱼，飞鸽传书了一封措辞激烈的书信，要求水鱼彻查此事，并要求对整个船队进行整顿。
水鱼听到这个消息，一开始也是不敢相信，即便河船改成海船有些操纵上面的难题，但不至于会把船给开翻了，但看到救上来的船员以及几具溺水而亡的尸体，水鱼才不得不相信，这次真的是麻烦大了。
一连半个月的安全整顿，让整个部落都紧绷起来——在熊洪看来，部落的安全生产一直在强调，但一直没有发生什么大的事故，一方面是因为族人们能按照要求做好，另一方面，可能也是因为目前部落的各种工坊、生产流程简单，危险性不高。
但出了这次事故，让熊洪发现了在部落各个工坊、部门中弥漫的“乐观”情绪，很多族人甚至是队长、负责人，都觉得自己的生产很是安全，从而忽视了潜在的危险。
除了这次翻船事故，冶炼坊、采矿场也发生了几起事故，所幸只是几人受了点轻伤，没有人员死亡。
但这足以让熊洪产生警觉，为此，熊洪特意以族长的命令，让宗庙诸位首领们一致同意，开展为期半个月的安全整顿，给族人们讲述安全生产的重要性，也对生产过程中容易出现危险的地方，进行重新改进和规定。
水鱼的船队是这次整顿的重点，为期半个月的整顿，让他们几乎是脱了一层皮，很多船员都在私下里抱怨，这种整顿比他们在海里漂上半个月还要让人难受。
水鱼一边整顿一边调查，在幸存者的回忆下，很快就搞清楚了船只遇难的一整个情况。
船长是一个有着两年内河船只航行的船员，在船员考核中名次还很是靠前，否则也不会被选中担任海船的船长，只不过他驾驶的是由河船改装过来的海船，但部落对这种海船还是非常信任的。
毕竟这两年的航行，它都没有出现过任何问题。
事故的原因最终被查明，这名船长违反了船只的航行规定，要在熟悉的航道上航行，但船长不知道是出于什么样的心理，或者是觉得要探索一番，或许是想找条更近的航线，不顾船上副手的劝阻，最终偏离了原本的航线，误入到一片礁石滩中。
新船长对进入礁石区的应对，显然没有那么有经验，慌乱下，让船只七拐八绕，非但没能摆脱被礁石困住的困境，反而越陷越深，最终撞上了一处极为隐蔽的暗礁，导致船只倾覆。
恰好此时，流灰带着的一条正经的海船在海洋上拖网捕鱼，在远处便发现了此地的异样，立马切断拖网，朝着这里驶来，但乱石和洋流在这里很不稳定，流灰的海船根本无法靠近，无奈之下，只能从大船上放下两艘小船，十来名船员奋力朝着翻船的地方划去。
这耽误了不少时间，最终包括这名船长在内，一共有9人死亡、失踪——在茫茫大海上落水失踪，几乎可以肯定，是永远也回不来了。
事故的原因被幸存的船员说出来后，整个部落一片哗然。
翻船的船长，也是经验丰富的老船长了，居然会发生这种事情，可见在部落内部，又有多少人心存侥幸。所以以此为起点，部落开展了为期半个月的安全整顿，尤其是船队，更是被宗庙派人直接监督整顿，船队运输中止，所有船员上岸参与安全整顿。
那半个月，简直是水鱼的噩梦。
早上一起床，按照武备队的要求和标准来训练队列，吃过早饭，便由教育院的族人，带着族长撰写的安全生产要求，一个字一个字地念给他们听，念完之后，让他们一个人一个人地熟读、背诵，整天不做任何其他的事情，除了吃饭睡觉，就是学习安全要求。
这对于那些本来就因为读书读不下去才来当船员的族人来说，不仅仅是噩梦，更是一种生不如死的体验。
水鱼向昊天发誓，他再也不想体验一遍这种整顿了。
“事故原因中，很大一部分是人为导致的，不然你觉得族长为何让你们船队连续整顿半个月？不过河船改海船，本身也不是什么稳妥的办法，总会有些安全隐患在的。”
熊土叹了一口气，事故死亡的几人中，有几个跟他还很是熟悉，尤其是那个船长，更是跟他认识多年的族人。
要是这场事故是因为船只或者天气的缘故失事，族长也不会多说什么，探索未知总会付出代价，甚至是人命，这是部落可以接受的；但因为人员的疏忽大意、刚愎自用，出现了这么大的损失，这就严重了。
要是以后船队都像这名船长一样，不听从部落的安排，随意改变行动计划，那部落以后还怎么管理？
熊洪的震怒不是没有缘由，他可以接受在探索过程中的一切意外，也可以接受天灾造成的巨大损失，但唯独不能接受，纯粹由族人错误判断造成的严重后果。
“这次事故也让我们对船只的操纵性、安全性做了一系列的改进，不然你们现在使用的海船，差不多还是跟河船一样，只是更大一些。”